本报讯 （记者 李传芳）作为全国知名热门景点，重庆长江索道备受社会各界关注与青睐。初步估计，“五一”期间，长江索道日客流量将达1.6万人次，如何保障每位游客平安“飞渡”，全力确保特种设备运行安全？4月20日，区市场监管局组织开展了2023年长江索道应急救援演练，以一场惊心动魄的真“索降”，全面检验应急预案实际应用效果，保障特种设备使用安全。

　　当日下午，停运检修中的索道轿厢缓缓驶出站台，只听“哐”的一声，刚刚驶离站台的轿厢“悬停”在了半空。原来，这是此次演练的重要内容——模拟索道在运行中出现故障，且短时间无法恢复运行的极端情况下，如何及时有效对游客进行疏散。

　　轿厢“悬停”后，演练正式开始。只见重庆长江索道工作人员分工负责，分三组开始对乘客进行疏散：空中救援组负责轿厢内救援设备的安装，并及时解救轿厢内被困游客；地面救援组负责地面拉绳，协助游客出救护桶；紧急救护组负责接应地面游客，确保一旦有游客受伤，能够及时对游客进行临时应急救护。经过各组人员分工负责、协调配合，十几分钟后，“被困游客”乘着“救护桶”，从索道轿厢成功“索降”至地面。

　　演练过程中，区市场监管局工作人员全程观摩，现场评估索道的应急准备状态和员工应急响应能力，及时准确识别特种设备应急资源需求，并在演练结束后进一步指导索道运营方及时发现并修改应急预案中的缺陷和不足。

　　“特种设备安全监管只有进行时，没有完成时，这样的演练和督导，我们会常态化开展，确保及时系统地评估索道的应急准备状态，进一步提高应急预案实际操作性，提升应急响应人员和索道施救人员的业务素质和能力，为乘客安全保驾护航。”区市场监管局相关负责人表示。

　　据了解，自建成以来，重庆长江索道安全高效运行在长江两岸，吸引着越来越多的游客前来打卡，每日客流量大约保持在1.4万人次，保持着30多年“零事故”的纪录。