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距来福士购物中心仅20米 独特设计实现乘客分流

记者实地打探轨道交通1号线朝天门站
轨道一号线朝天门站,市民正在站台等候上车。 记者 王 欢 摄

  本报讯 (记者 姚延洋)重庆轨道交通1号线朝天门站已开通试运营,开通后为市民带来哪些便利?朝天门站开通了哪些出入口?乘车时需要注意什么?日前,记者前往朝天门站进行了实地打探。

  便捷 已开通三个出入口

  朝天门站是重庆轨道交通1号线起点站,位于新华路、信义街交叉口,为地下车站。目前,已开通2、4、5号出入口,2号出入口和陕西路相接,4号出入口和朝千路、新华路相接,5号出入口和朝千路相接。1号、3号、6号出入口暂未开通。首班车发车时间为6:30,末班车发车时间为22:30,行车最小间隔为2分50秒。

  朝天门站未开通前,大家坐轨道交通前往朝天门广场、来福士购物中心,只能坐到小什字站后再步行前往,大约需要10分钟左右。朝天门站开通后,记者从小什字站乘坐轨道交通到朝天门站,下车后通过2号出入口,走了20米左右,就来到了来福士购物中心门口。

  市民、游客穿过来福士购物中心,就可前往朝天门广场游玩,去“两江游”观四岸美景。而沿着陕西路前行,市民、游客可以去往大融汇、金海洋商场、银星商城、大正小商品市场、大生商场等地“买买买”,十分方便。

  独特 两侧车门均可打开

  记者看到,朝天门站厅内设置了多个购票机和服务厅、多部安检机,乘车指引标识随处可见,还有多名工作人员为乘客提供服务,全面为乘客出行保驾护航。

  过安检后,根据站内指引标识,记者乘扶梯到达站台。记者发现,其他站台要么两条轨道“夹”一座站台,要么两座站台“夹”两条轨道,而朝天门站却是三座站台“夹”两条轨道。

  原来朝天门站是重庆首座采用一岛两侧三站台设计的车站。具体来说,就是列车到站后先打开侧式站台车门,出站乘客从侧式站台下车。两秒钟后,中间站台方向的车门打开,进站乘客由中间站台上车,实现了出站乘客和进站乘客分流,提高了通行效率。

  “第一次看到两边车门都打开的列车,好洋气。”许多市民都发出了感叹。不过,有不少市民发出疑问;“如果下车的时候不小心走错门,下到中间站台了怎么办?”对此,记者专门询问了站台内的工作人员。工作人员表示,乘客可返回至车厢,再从侧式站台下车。

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